无人机物流配送将成下一个“风口”
栏目:行业动态 发布时间:2015-11-21 09:36
无人飞机的主要用途不断发展,早已扩展上了兴盛的快递物流行业。物流运输或者无人飞机产业链下个市场前景很大的应用领域。 
    “以往的一两年,人们遭遇的许多是无人飞机消费难题,而往后面两年,觉得物流运输和安全作业航空会迅速升高,人们将在政策法规自然环境、配套设施现行政策上多关心这行。再往后面将会是大中型远距离无人飞机,最后是无人飞机、许多人机的结合。”我国民用航空管理办空管处处长李宁表达。 
    近些年,无人飞机的主要用途不断发展,从传统式的本人游戏娱乐、影视航拍、农林飞防等行业扩展上了兴盛的快递物流、警用装备巡查、诊疗抢救等行业。 
    9月12日至9月13日,2016全世界无人飞机交流会在成都市举办。大会期内,我国民用型航空局上空交通管理局空管部科长张兴皓,我国民用航空管理办空管处处长李宁,广州市亿航智能化技术性有限责任公司高级副总裁张妍等多名与会嘉宾在接纳《中国经营报》新闻记者访谈时均表达,物流运输或者无人飞机产业链下个市场前景很大的应用领域。 
    必须特别注意的是,航空安全是产业发展规划的基本,无人飞机派送在地形繁杂的边远地区能合理减少人工服务风险性和物流成本,但“最后一公里”派送安全性成本费是不是过高,怎样合理操纵安全隐患等难题还存有异议。 
    “中国无人机发展趋势要以市场的需求为导向性的,不像传统式航空公司是政府部门核心。其实正好跟海外有所不同,因此不得不承认无人飞机产业链在我国发展趋势速率十分快。”张妍在接纳新闻记者访谈时表达,无人飞机行业有开创性的运用实例基本上都产生在中国。 
    展望产业链研究所的资料显示,近些年用以商业服务和本人的无人飞机要求暴涨,无人飞机总体销售市场发展趋势快速,2018年,全世界无人飞机市场容量约65亿美金,同比增长率33.33%。全世界约87%的无人飞机为军用无人机,12%为民用无人机。北美地区军用无人机市场占有率占较为大,而东亚地区特别是在我国是消費级无人飞机的领跑地域。 
    展望产业链研究所的统计数据还显示信息,2014年年在我国无人飞机在各行各业刚开始了规模性的扩展,市场容量超过66.4亿美元,至少军用无人机为42.4亿美元,民用无人机为28亿美元。随之无人机技术逐渐成熟期,近年来民用无人机市场的需求已超军用无人机。我国2018年无人飞机市场容量为121.3亿美元,至少军用无人机市场容量为38亿美元;民用无人机为67.3亿美元,而消費无人飞机又占民用无人机总市场容量的50%。 
    “以往的一两年,人们遭遇的许多是无人飞机消费难题,而往后面两年,觉得物流运输和安全作业航空会迅速升高,人们将在政策法规自然环境、配套设施现行政策上多关心这行。再往后面将会是大中型远距离无人飞机,最后是无人飞机、许多人机的结合。”李宁对《中国经营报》新闻记者表达,中短路线安全作业类无人飞机的发展趋势会是下个发展趋势,下一阶段将会为无人飞机划到专做的航道和安全通道。 
    张兴皓也告诉记者,中国无人飞机如今关键在低空航线防护航空,物流运输将会是最开始进到非防护航线的无人飞机商业行业。
 
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